Elektrikli araçlar, günlük ulaşımda gittikçe daha pratik bir seçenek haline geliyor. Pil teknolojisi, sürücülerin artık kısa yolculuklardan sonra araçlarını şarj etmelerine gerek kalmadığı noktaya doğru evrim geçirdi.
Ana üreticilerin çoğunluğu elektrikli otomobiller satıyor veya yakın gelecekte piyasaya daha da çoğu sürülecek. Örneğin, Jaguar, I-Pace SUV ile ilk elektrikli otomobilini geliştirirken, Nissan elektrikli hatchback için özerk sistemler geliştirerek elini güçlendirmek istiyor.

En iyi 10 elektrikli araba için yazıyı okumaya devam edin!

Smart Fortwo

Yaz aylarında piyasadaki en küçük elektrikli otomobillerinden biri olan popüler Smart şehir otomobilinin elektrikli bir versiyonu piyasaya çıktı.
Mercedes alt markası Fortwo Electric Drive, bir şarjla 160 km sürüş kapasitesine sahip 17.6kWh batarya ile çalışan 81bhp elektrik motoruyla birlikte geliyor. Yaklaşık bir pilin doldurulması yalnızca 2,5 saat sürüyor. Güncel satış fiyatı ise ortalama 90Bin TL.

Toyota Mirai

Toyota Mirai, bu listedeki sadece en tuhaf görünümlü otomobillerden biri değil aynı zamanda en sıra dışı güç aktarma organlarına sahip.
Autocar’a göre, Tesla Model S’nin ve pil elektrikli motorların önümüzdeki Jaguar I-Pace modellerinin aksine Mirai, hidrojen yakıt hücresi teknolojisi kullanıyor.

Elektrikli araba teknolojisi (EV), hidrojen gazı ve oksijeni elektrik enerjisine dönüştürür ve bu elektrik enerjisi daha sonra pil hücrelerinde saklanır. Ve bu dönüşüm süreci hareket halindeyken gerçekleştiğinden, standart akülü elektrikli araçlarla ilgili uzun şarj sürelerinin hiçbiri yoktur. Türkiye’de 100Bin Lira’dan satışa çıkması bekleniyor.

Tesla Model 3

Tesla Model 3’ün oldukça yüksek bir fiyatla satışa sunulması bekleniyor. İlk teslimatların önümüzdeki yılın başlarında, geçtiğimiz Mayıs ayında açıklanmasından kısa bir süre önce arabayı ön sipariş edenler için yapılması bekleniyor.
Şirketin serisinde bulunan en ucuz araba, giriş seviyesi sürümü 35.000 $ civarındadır. Performansı, firmanın Model S modeline rakip değil ancak, ilgilenenlerin yorumlarına göre piyasadaki sedan arabalarla aynı fiyata sahip olacağı için ilgi görebileceği yönünde. Türkiye fiyatı henüz belli değil.

Jaguar I-Pace

Jaguar, tamamen elektrikli I-Pace modelini duyurdu ve Tesla Model X’ e rakip olması bekleniyor. I-Pace’in şık derisinin altında, ön ve arka akslarda yer alan iki elektrikli motor bulunuyor. Jaguar, elektrikli SUV’nun 395 bhp’lik bir güç çıkışına ve yaklaşık dört saniyede 60mph’ye çıktığını iddia ediyor.
Müşteriler gelecek yıl satışa çıkacak I-Pace için şimdiden kayıt oluyorlar. Jaguar fiyatlarını henüz teyit etmedi ancak eğer I-Pace X ile başa baş giderse fiyatın 60.000 £ civarında olması bekleniyor.

Tesla Model X

Elon Musk’un elektrikli otomobil şirketi Tesla, 2015’te ABD’de Model X’i satışa sundu.
Model X, şirketin en büyük otomobilidir ve elektrikli araba pazarında başlı başına bir yer kaplar. Bazı sportif araçlar daha ucuz ve daha lüks olmasına rağmen, Model X, şu anda bir elektrikli aktarma organıyla kullanılabilen tek sportif araçtır. Tesla X P100D, ortalama 136.500 € fiyatla satılıyor.

Hyudai Ioniq

Hyundai, sanki Nissan Leaf ve Tesla Model 3’ü almaya karar verenlerin aklını çelmek için ilk tamamen elektrikli otomobil olan Ioniq’i duyurdu.
Ioniq, birleşik 28kWh lityum iyon akü ile birleştirilmiş bir elektrik motoruyla güçlendirildi ve 120bhp ve 218lb ft tork üretti. Spor modunda, Ioniq sıfırdan 9.9 saniyede 62mph’ye ve 103mph’lik en üst hıza çıkabilir. Artık Türkiye’de satışta; Elite Plus DCT modeli 124Bin Lira ve full paketiyle Ioniq Hybrid modeli 150Bin Lira’yı buluyor.

Nissan Leaf

Nissan’ın 2. nesil Leaf modeli nihayet ortaya çıktı. En iyi bütçeye sahip Elektrikli araba tacını almak için Tesla Model 3’e meydan okudu.
Yeni Leaf modelinin, lityum iyon paketi ve elektrikli motorlarla güçlendirildiği söyleniyor.
Leaf, Nissan’ın ProPilot yazılımı ile birlikte geliyor; şoförlerin keskin dönüşler ve otomatik olarak manevra yapmalarına izin veriyor. Türkiye fiyatının ise yaklaşık 125Bin Lira’dan başlaması bekleniyor.

Volkswagen E-Golf


Volkswagen e-Golf, en sevilen modelinin elektrikli versiyonunu üretti. Golf Mk7’nin MQB modüler platformunun bir parti parçası (eski modelden 90 kilo tasarruf yanında), mümkün olan en geniş aktarma organları yelpazesini karşılamak üzere inşa edilmiştir. Beşinci ve nihai versiyon Golg, Volkswagen’in her mevsimde gelişen elektromekanik arabası E-Up’a katılan elektrikli e-Golf modeli oluyor. Aracın fiyatı henüz belli değil.

BMW i3

i3, satışa sunulan diğer mevcut BMW modellerinden farklı. Markanın arkadan çekişli geleneğini koruyor ancak önyükleme katının altında bir 168bhp elektrik motoru, bir lityum-iyon pil paketi ile birlikte kullanılmaktadır. Aynı zamanda, isteğe bağlı iki silindirli motosiklet motoru bulunan ve pilleri doldurulabilen Range Extender (REx) olarak da satılmaktadır.

Range Extender olmadan BMW i3’ün menzili, aracınızı nasıl sürdüğünüze bağlı olarak yaklaşık 125km ve 200 km arasında herhangi bir yerde duruyor; menzil genişleticisi ile bu rakamlar iki katına çıkabilirdi. Türkiye satış fiyatı ise 155Bin Lira’dan başlıyor.

Renault Zoe

Tek şarjda 400 km sürüş menziline sahip seri olarak üretilen ilk elektrikli araç olduğu söyleniyor. Renault Zoe’de bellek etkisi olmayan Lityum-iyon teknolojisini kullandı. Acil fren destek sistemiyle, ABS ve R-LINK gibi özellikleriyle beraber sunulan Zoe, ileri sürüş keyfi ve elektrik teknolojilerini bir arada barındırıyor. Ayrıca şehir içi kullanım için en ideal araba olma özelliğiyle de iddialı. Renault Zoe’nin Türkiye satış fiyatı ortalama 135Bin Lira.